Замена масла на нексии - Замена жидкости ГУРа на нексии - Daewoo Nexia FAQ
Гидроусилитель руля нексия в Санкт-Петербурге
Можно использовать полусинтетику и минеральное масло. Минеральные жидкости для ГУР самые недорогие, но и время эксплуатации у них меньше. Используются в гидроусилителях, содержащий уплотнители и детали на основе обычной резины, поскольку минеральная составляющая нейтральна, и не вредна для резиновых изделий, в отличие от синтетики.
Автор AlexServ Метки: ремонт нексии, ремонт сальника ГУРа на нексии, подтекает в районе педалей на нексии, ремонт daewoo nexia. Код: В первую очередь снимаем рулевой вал вместе с рулем: откручиваем болт на муфте и два болта с гайкой, крепящие рулевую колонку Теперь видим вал рулевой рейки Все в подтеках, сопливит сальник Часть сальника перекрывает резинка уплотнителя, безжалостно удаляем ее Теперь ничего не мешает для дальнейшей работы Далее понадобится съемник для стопорных колец Снимаем стопорное кольцо Под кольцом находится металлическая шайка Вытягиваем ее с помощью магнита Далее понадобится шуруповерт, сверло, отвертка и саморез Сверлим в сальнике отверстие, вкручиваем саморез и вытягиваем сальник После извлечения сальника масло ГУРа начинается литься намного сильнее, поэтому сразу же ставим новый сальник и металлическую шайбу Чтобы равномерно посадить сальник на место, поможет удлинитель… … на конце которого головка на «22». Несколько сильных ударов молотком, и сальник на месте Устанавливаем стопорное кольцо. Сальник заменен, но в процессе разбора обратил внимание, что кожух рулевой колонки и сам вал находятся не соосно, вследствие чего рулевой вал давит на вал рулевой рейки и способствует более быстрому износу сальника Рулевая колонка в тисках Видны следы трения колонки с валом Для правильной и соосной установки вала и колонки устанавливаем пластиковую втулку Соостность восстановилась, но теперь болт не попадает в отверстие крепления Напильником увеличиваем отверстие крепления Устанавливаем на место рулевую колонку После затяжки болтов втулку лучше извлечь. Процедура не сложна! Со снятием рулевой колонки проблем не возникло откручиваются всего три болта крепления рулевой колонки и один болт на червячном механизме- дальний, чтобы при демонтаже червячный механизм остался на рулевой колонке , стопорное кольцо снял элементарно купил, предварительно круглозубцы рублей , старый сальник снял вкрутив саморез, предварительно просверлив отверстие в нём шуруповёртом, новый сальник запрессовал лёгким постукиванием молотка по шайбе.
Система рулевого управления Дэу Нексия может оснащаться гидроусилителем. ГУР берет на себя львиную долю усилий при повороте рулевого колеса. Да, рулевой гидроусилитель повышает комфортабельность езды. Но вместе с тем ГУР будет периодически требовать от водителя сервисного обслуживания.
