Замена ремня грм на рено дастер 1.6 своими руками
Замена ремня ГРМ на 8 и 16 клапанном двигателе Рено
В публикации приведена пошаговая инструкция для владельцев французских автомобилей, а также отечественной Лада Ларгус Lada Largus и японских Ниссан Альмера Nissan Almera , Ниссан Террано Nissan Terrano , которые также оснащались атмосферным мотором серии K4M. К сожалению, это не так. Шестнадцати клапанный двигатель серии K4M объемом 1.
Согласно правилам эксплуатации Рено Дастер, замену ремня ГРМ необходимо проводить при возникновении посторонних шумов из моторного отсека либо каждые 60 тысяч километров. Если не выполнить эту операцию, со временем возникнет потребность в дорогостоящем ремонте. При необходимости манипуляции проводят раньше. Когда возникают сомнения, что установить при замене на Рено Дастер ГРМ — цепь или ремень — рекомендуется обратиться к специалисту.
- Помпа на Рено Логан с двигателем K4M
- Приветствую, автолюбители Рено Логан в блоге AAuhadullin. А также был приобретён термостойкий герметик, если потребуется для смазки поверхности помпы и его прокладки.
- Все сообщения и дискуссии на политические темы, об уровне жизни, правительстве и т.
- Phone or email. Рено Дастер Duster Клуб Dusterclubs.
- Запчасти и инструменты
- Телефон или почта. Чужой компьютер.
- Москва, ул.
- Просмотр полной версии : Замена ГРМ 2. Страницы : 1 [ 2 ] 3.
- Как меняется ремень
- Французский популярный у нас автомобиль Рено Дастер оснащается мотором объемом 1.
- Рено Дастер. Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма на двигателе 1,6.
- Пожалуйста, подождите О нас Контакты Главная.
Рено Дастер. Проверка состояния и замена ремня привода газораспределительного механизма на двигателе 1,6. В соответствии с регламентом технического обслуживания ремень привода газораспределительного механизма ГРМ заменяем через каждые 60 тыс. Выход из строя ремня обрыв или срез зубьев приведет к утыканию клапанов в поршни из-за рассогласования углов поворота коленчатого и распределительных валов и, как следствие, к дорогостоящему ремонту двигателя. Поэтому, рекомендуем при каждом техническом обслуживании автомобиля проводить проверку состояния ремня. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
