Блокировка дифференциала на газели - Тигр (бронеавтомобиль) - Wikiwand
ГАЗ Tigr русский: Тигр и английский: Tiger является русский 4х4 , многоцелевой, вездеходные пехоты мобильностью автомобиля производства ГАЗ , первый доставлен в российской армии в году в основном используется в вооруженных силах Российской Федерации , также используется во многих других странах. Русская армия официально приняла ГАЗ в эксплуатацию в конце года [2] Автомобиль был затем официально произведен в году [2].
Тигр 2 газ – Гражданский вариант «Тигра» (ГАЗ-3121 «Тигр-2») :Характеристики, фото.
Post by mykola78adm » Tue Nov 12, pm. Post by Yura » Tue Nov 12, pm. Post by mykola78adm » Wed Mar 23, am. Post by herman » Fri May 06, am.
Мысли о приобретении авто повышенной, скажем так, проходимости зрели давно. Все восемь лет своего водительского стажа ездил исключительно на легковушках — сначала то были ВАЗы различных моделей. Но вот пару лет назад приобрёл первую в своей жизни иномарку — Citroen C 4 и желание сменить его на джип стало расти прямо пропорционально отмотанным километрам! Последней каплей было хреновое лето нынешнего года, когда я на своём красавце четырежды застревал за километр от дачи в несильной в общем-то грязи раньше на Жигулях проезжал всегда так, что приходилось его бросать, а утром вытягивать трактором. Я уже не говорю об обкоцанный на городских бордюрах бампер, мятые пороги, необходимость буквально переползать растущие в городе тут и там, как грибы после дождя, лежачие полицейские, и т.
Зато в профиль этот грузовичок уже ни с чем не спутаешь — пузатые шины со стопроцентной высотой профиля подчеркивают его своеобразие. Есть даже место для охлаждения бутылки с водой — не каждая легковушка может похвастать подобной опцией. Удобные зеркала с двойными поверхностями отражения, а справа — дополнительное на уровне крыши, позволяющее видеть, что происходит у самой кабины — иной раз на светофорах там норовит пристроиться неразумный «чайник» или велосипедист. Интересная деталь: стоит открыть любую дверь — стекло в ней чуть опускается. И вновь поднимется только после закрывания двери. Спецы гордятся этим техническим изыском — так мягче захлопываются двери и воздушная волна не бьет по ушам.