Вездеходы каракаты своими руками
Каракат-болотоход
Каракат — болотоход собранный Андреем Осекиным имеет довольно интересную конструктивную особенность, что ставит его вездеход в разряд уже нового поколения вездеходостроения, а именно это новый вид узла перелома шарнирно -сочлененной рамы вездехода, который по многим показателям превосходит ставшими уже классическими поворотные кулаки УАЗ и ВАЗ. Сборка каракатов-болотоходов уже является мелкосерийным производством благодаря умелым парням из глубинки которые конструируют свои вездеходы из доступных узлов и агрегатов не смотря на постоянно растущие цены на прокат металла и запчасти. Болотоход незаменимая техника в северных районах Страны -это тайожные и болотистые места которые богаты грибами и ягодами, орехами, разного рода дичью и конечно же рыбой. Для многих народный промысел в отдаленных районах является основным и надежный конь один из главных факторов благополучной жизни в непростых и суровых условиях.
Самодельный вездеход на базе мотоблока
Мотоблок — одна из самых удачных конструкций агротехники. Именно поэтому народные умельцы научились создавать на ее основе другие транспортные средства — болотоходы, каракаты и др. Не взирая на синонимичность на первый взгляд этих понятий, все они имеют свои нюансы и адаптированы под специфические условия эксплуатации. О сходствах и отличиях между самодельными видами транспорта из малой агротехники и пойдет речь в данной статье. Классическое определение мотовездехода гласит, что это автомобиль или иной вид транспорта для езды по бездорожью и трассам с любым дорожным покрытием.
Для проживающих в сельской местности серьезной проблемой является передвижение по дорогам, особенно в условиях обильных дождей и снегопадов. Особенно остро стоит этот вопрос для жителей удаленных деревень, так как дорог там почти что нет. Но выход есть из любой ситуации.
